Khi kiểm tra hệ thống phanh của xe, bạn cần kiểm tra các bộ phận và chức năng sau đây:

1. Dầu phanh (Dung dịch phanh)

  • Kiểm tra mức dầu: Đảm bảo rằng mức dầu phanh đủ. Dầu phanh thấp có thể ảnh hưởng đến hiệu suất phanh.
  • Kiểm tra chất lượng dầu: Dầu phanh cần được thay thế định kỳ, vì dầu phanh có thể hấp thụ độ ẩm theo thời gian, giảm hiệu quả phanh.
  • Kiểm tra rò rỉ dầu: Kiểm tra xem có rò rỉ dầu phanh từ các ống dẫn hoặc bộ phận kết nối hay không.

2. Đệm phanh (Bánh xe và đệm phanh)

  • Kiểm tra độ dày của đệm phanh: Đệm phanh mòn có thể làm giảm hiệu quả phanh. Đệm phanh mỏng dưới mức quy định cần được thay thế.
  • Kiểm tra sự ăn mòn hoặc hư hỏng của đệm phanh: Đảm bảo rằng đệm phanh không bị nứt, vỡ hoặc ăn mòn không đều.

3. Đĩa phanh và trống phanh

  • Kiểm tra độ mòn của đĩa phanh: Đĩa phanh có thể mòn theo thời gian. Kiểm tra độ dày và sự mòn không đều của đĩa phanh.
  • Kiểm tra các vết xước hoặc biến dạng: Đĩa phanh bị xước hoặc biến dạng có thể làm giảm hiệu quả phanh và gây tiếng ồn khi phanh.

4. Dây dẫn phanh (Ống phanh và dây dẫn)

  • Kiểm tra tình trạng dây dẫn: Đảm bảo các ống dẫn phanh không bị nứt, mòn hoặc rò rỉ. Nếu có dấu hiệu rò rỉ, dây phanh cần được thay thế ngay lập tức.
  • Kiểm tra bộ phận kết nối: Các bộ phận như khớp nối và ốc vít cũng cần được kiểm tra và siết chặt.

5. Hệ thống trợ lực phanh

  • Kiểm tra chức năng của trợ lực phanh: Kiểm tra xem hệ thống trợ lực phanh có hoạt động bình thường không. Hệ thống trợ lực giúp giảm bớt lực phanh cần thiết khi bạn đạp phanh.
  • Kiểm tra ống khí của trợ lực phanh: Đảm bảo rằng không có rò rỉ không khí từ các ống dẫn khí.

6. Kiểm tra cảm biến và hệ thống điện tử (nếu có)

  • Kiểm tra các cảm biến phanh: Các xe hiện đại có thể trang bị hệ thống ABS hoặc các cảm biến điện tử để đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu. Kiểm tra xem có lỗi nào từ các cảm biến hay không.

7. Kiểm tra hiệu suất phanh

  • Kiểm tra thử phanh: Lái xe thử nghiệm phanh để cảm nhận độ nhạy của phanh, độ dừng xe và độ bám đường. Phanh phải hoạt động một cách mượt mà và không có hiện tượng rung hoặc kéo lệch.

Khi kiểm tra, bạn có thể thực hiện một số thao tác cơ bản như kiểm tra mắt thường, sử dụng dụng cụ đo độ dày hoặc thậm chí đến gara để có những kiểm tra chuyên sâu với thiết bị chuyên dụng nếu cần thiết.